Ру
/
En
+7 (812) 493-50-48

187026, Санкт-Петербург, Ленинградская обл., Тосненский район,
г. Никольское, Ульяновское шоссе, 5Ж
тел./факс: +7(812) 493-50-48 info@vineta.ru

Маринизированный (судовой) дизельный двигатель на базе серийного ЯМЗ

Распечатать
Скачать каталог
Основные характеристики
Топливо
ДТ
Масло моторное по SAE (ГОСТ 12337-84)
5W-40(30), 10W-40
Напряжение, В
24
Мин.удельный расход топлива, (не более) г/(кВт·ч)/ г/ (л.с.·ч)
197
Мин./Ном. частота вращения холостого хода, мин¯¹
750/2600
Макс.крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м)
784 (80)
Рабочий объем, л.
4,43
Ном. мощность, кВт (л.с.) при частоте коленчатого вала 3500 мин¯¹
179 (240)
Масса незаправленной ДУ, кг (не более)
545±6
Рабочая темп.охлаждающей жидкости, °С
60-105
Ресурс до кап. ремонта, ч
8 000
Индекс
В-534
Тип
дизельный, с непосредственным впрыском, турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, задним шестеренчатым приводом агрегатов
Число и расположение цилиндров
4, вертикальное
Скачать каталог
Описание
  • Двигатель спроектирован и построен в соответствии с Техническими условиями завода изготовителя и требованиями ТР ТС 026.
  • Мощный и экономичный дизельный двигатель надежен и удобен в эксплуатации. Конструкция узлов и механизмов двигателя рассчитана на длительную работу без капитального ремонта при соблюдении правил эксплуатации, хранения и своевременного технического обслуживания.
  • В конструкции двигателя использованы технические решения, позволяющие снизить влияние вредных выбросов на окружающую среду и здоровье человека.
  • Двигатель имеет двухконтурную систему охлаждения с охлаждаемым выхлопным коллектором, водо-водяным и водо-воздушными теплообменниками оригинальной конструкции и системой управления и контроля основных параметров работы двигателя.
  • Двигатель может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от минус 35 °С до 45 °С, и температуре забортной воды от минус 2 °С до 35 °С.
Описание
Описание
  • Двигатель спроектирован и построен в соответствии с Техническими условиями завода изготовителя и требованиями ТР ТС 026.
  • Мощный и экономичный дизельный двигатель надежен и удобен в эксплуатации. Конструкция узлов и механизмов двигателя рассчитана на длительную работу без капитального ремонта при соблюдении правил эксплуатации, хранения и своевременного технического обслуживания.
  • В конструкции двигателя использованы технические решения, позволяющие снизить влияние вредных выбросов на окружающую среду и здоровье человека.
  • Двигатель имеет двухконтурную систему охлаждения с охлаждаемым выхлопным коллектором, водо-водяным и водо-воздушными теплообменниками оригинальной конструкции и системой управления и контроля основных параметров работы двигателя.
  • Двигатель может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от минус 35 °С до 45 °С, и температуре забортной воды от минус 2 °С до 35 °С.
Характеристики
Аналоги
Маринизированный (судовой) дизельный двигатель на базе серийного ЗМЗ
Индекс
В-522
Тип
дизельный, с непосредственным впрыском, турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, задним шестеренчатым приводом агрегатов
Число и расположение цилиндров
4, вертикально в ряд

Модификации (1)

Топливо Масло моторное по SAE (ГОСТ 12337-84) Напряжение, В Мин.удельный расход топлива, (не более) г/(кВт·ч)/ г/ (л.с.·ч) Мин./Ном. частота вращения холостого хода, мин¯¹ Макс.крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) Рабочий объем, л.
ДТ 5W-40(30), 10W-40 24 197 750/2600 784 (80) 4,43
Оставить заявку
Количество:
1

Заполняя данную форму, вы принимаете условия политики конфиденциальности об использовании сайта и даете свое согласие на обработку в том числе в части обработки и использования персональных данных